Kamis, 31 Oktober 2013
Yamaha Jupiter Z CW modifikasi motor jupiter z
Yamaha Jupiter-Z CW ini nongol pertama sekitar akhir tahun 2004-an sampai 2005 sebelum akhirnya Yamaha mem-facelift tampang Jupiter-Z lawas menjadi Jupiter-Z versi kedua yang sering disebut Jupiter burung hantu. Jupiter-Z CW versi pertama ini memiliki beberapa perbedaan dengan Jupiter-Z versi standar, Adapun perbedaannya adalah tentunya pengaplikasian velg cat wheel alias velg racing palang lima enam warna silver kemudian stripping khusus dan satu lagi yang jadi ciri khas dari Jupiter-Z CW ini adalah desain lampu belakangnya yang nyomot dari yamaha x1 dan sudah pakai LED (sering dipakai untuk bahan modif Jupiter-Z standar).
Yamaha Jupiter-Z CW hadir dalam 3 pilihan warna saja, yaitu Biru-Putih, hitam-Merah dan Oranye-Silver yang dipadu dengan stripping yang simpel nan manis membuat Jupiter-Z CW cukup memikat hati masyarakat waktu itu, tak heran Jupiter-Z yang waktu itu mulai jadi idola baru bebek 4-tak pun semakin menggoda dengan seri CW ini, apalagi waktu itu bertepatan juga dengan jaya-jayanya Yamaha Jupiter di arena road race. Sayangnya, tidak ada perbedaan sedikitpun dari bagian mesin antara versi CW dan versi standar, namun demikian performa Jupiter-Z standar pun sudah cukup tangguh kok melibas jalanan.
Masa edar Yamaha Jupiter-Z CW versi pertama ini relatif singkat, yaitu sekitar satu tahunan karena Yamaha keburu merombak Jupiter-Z versi pertama jadi Jupiter-Z burhan. Hal ini membuat penampakan Jupiter-Z CW di jalan raya tak sebanyak Jupiter-Z versi standar, yaaa, bisa dibilang limited edisiongnya Yamaha Jupiter-Z lawas. So, Yamaha Jupiter-Z CW masih cukup patut untuk penggemar motor seken dan pengen sedikit tampil beda. Saya sendiri kadang masih ketemu Jupiter-Z CW di jalanan dengan kondisi masih sangat terawat yang menandakan bahwa si pemilik juga merasa kalo motornya adalah motor edisi terbatas sehingga dirawat baik2 oleh pemiliknya.
Salam coolrider fixer
Selasa, 29 Oktober 2013
Design cutting sticker motor SPACY
Motor Modif Ala Siswa SMK
Yogi Yogaswara yang merupakan siswa kelas 11 di SMK Bina Taruna yang berada di Jalan Cagak Subang kepada detikOto menjelaskan kalau proyek ini merupakan proyek keroyokan yang dikerjakan oleh sebuah tim berisi sekitar 10 orang siswa.
Konsep yang diambil adalah sebuah motor sport touring yang tidak hanya enak dipandang mata, tapi juga memberikan kenyamanan ketika dibawa jalan jauh.
"Setelah konsepnya ketemu, komponennya di kumpulkan, butuh waktu 3 hari untuk membuat jadi seperti ini," ujarnya di Bandung beberapa waktu lalu.
Perubahan paling mencolok yang bisa dilihat dari motor ini adalah desain bodynya yang sudah dirombak, tubuh bagian tengah V-ixion yang dahulu tampak kopong kini jadi lebih berisi berkat aplikasi engine cover yang terlihat cukup berhasil membuat motor garapan para remaja ini jadi kekar berisi.
Begitu pula di bagian buritan. Bokong motor kini terlihat lebih seksi karena bagian belakang dibuat agak menungging dan melancip layaknya motor balap.
"Kalau stangnya kita ganti agar ketika diajak jalan jauh tidak bikin peghal," jelas Yogi.
Akhirnya, setelah melalui berbagai proses yang harus mereka lewati, motor modifikasi karya anak SMK ini pun berhasil merebut predikat Juara 1 di Yamaha Indonesian Technician Grand Prix 2011 kelas modifikasi motor tingkat Jawa Barat region Bandung.
Senin, 21 Oktober 2013
PERLENGKAPAN BERKENDARA BAGI RIDER SEPEDA MOTOR
PERLENGKAPAN BERKENDARA BAGI RIDER SEPEDA MOTOR

- Kondisi tubuh yang fit
- Memakai helm
- memakai sepatu
- memakai jaket
- Pengecekan sepeda motor