The CUANGky

Yamaha Jupiter-Z CW ini nongol pertama sekitar akhir tahun 2004-an sampai 2005 sebelum akhirnya Yamaha mem-facelift tampang Jupiter-Z lawas menjadi Jupiter-Z versi kedua yang sering disebut Jupiter burung hantu. Jupiter-Z CW versi pertama ini memiliki beberapa perbedaan dengan Jupiter-Z versi standar, Adapun perbedaannya adalah tentunya pengaplikasian velg cat wheel alias velg racing palang lima enam warna silver kemudian stripping khusus dan satu lagi yang jadi ciri khas dari Jupiter-Z CW ini adalah desain lampu belakangnya yang nyomot dari yamaha x1 dan sudah pakai LED (sering dipakai untuk bahan modif Jupiter-Z standar).

Yamaha Jupiter-Z CW hadir dalam 3 pilihan warna saja, yaitu Biru-Putih, hitam-Merah dan Oranye-Silver yang dipadu dengan stripping yang simpel nan manis membuat Jupiter-Z CW cukup memikat hati masyarakat waktu itu, tak heran Jupiter-Z yang waktu itu mulai jadi idola baru bebek 4-tak pun semakin menggoda dengan seri CW ini, apalagi waktu itu bertepatan juga dengan jaya-jayanya Yamaha Jupiter di arena road race. Sayangnya, tidak ada perbedaan sedikitpun dari bagian mesin antara versi CW dan versi standar, namun demikian performa Jupiter-Z standar pun sudah cukup tangguh kok melibas jalanan.


Masa edar Yamaha Jupiter-Z CW versi pertama ini relatif singkat, yaitu sekitar satu tahunan karena Yamaha keburu merombak Jupiter-Z versi pertama jadi Jupiter-Z burhan. Hal ini membuat penampakan Jupiter-Z CW di jalan raya tak sebanyak Jupiter-Z versi standar, yaaa, bisa dibilang limited edisiongnya Yamaha Jupiter-Z lawas. So, Yamaha Jupiter-Z CW masih cukup patut untuk penggemar motor seken dan pengen sedikit tampil beda. Saya sendiri kadang masih ketemu Jupiter-Z CW di jalanan dengan kondisi masih sangat terawat yang menandakan bahwa si pemilik juga merasa kalo motornya adalah motor edisi terbatas sehingga dirawat baik2 oleh pemiliknya.

Salam coolrider fixer

• Panjang (p) X lebar (l) X tinggi (t) : 1.889mm x 702mm x 1.094 mm
• Jarak Sumbu Roda : 1.242 mm
• Jarak terendah ke tanah : 138 mm
• Berat kendaraan kosong : 105kg
• Tipe rangka motor : Tulang punggung
• Suspensi depan : Teleskopik
• Suspensi belakang : peredam kejut ganda dan lengan ayun
• Ban depan : 70/90 - 17 M/C 38P
• Ban belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
• Jenis rem depan : Cakram piston double
• Jenis rem belakang : Cakram piston single
• Kapasitas tangki BBM : 3,7 liter
• Tipe mesin : 4 langkah, pendinginan udaram SOHC,
• Diameter x langkah : 52,4 x 57,9 mm
• Volume langkah : 124,8 cc
• Kompresi (Perbandingan) : 9,0 : 1
• Daya tertinggi : 9,3 PS / 7.500 rpm
• Torsi tertinggi : 1,03 kgf.m / 4000 rpm
• Kapasitas Oli 0,7 liter pada penggantian periodik
• Kopling : Otomatis sentrifugal
• Gigi Transmisi : Kecepatan bertautan tetap
• Pengoperan Gigi : N-1-2-3-4-N (rotari)
• Pilihan Starter : Pedal dan elektrik
• Aki : 12 V - 3,5 Ah
• Jenis usi : ND U20EPR9 / NGK CPR6EA-9
• Pengapian : Carburator - DC CDI