Tampilkan postingan dengan label race. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label race. Tampilkan semua postingan
Selasa, 22 Oktober 2013
Hasil Race AARC Seri Taiwan 2012

Hadi Wijaya mengharumkan nama Indonesia di ajang Asia Road Racing Championship (ARRC) 2012. Pembalap Yamaha Yamalube KYT R9 Tunggal Jaya menjadi juara Asia 2012 kelas Underbone 115 cc ARRC meskipun masih satu seri tersisa. Penampilannya yang konsisten terbayar dengan trofi juara kelas ini untuk kali kedua dalam karirnya. Pencapaian Hadi ini adalah sejarah dimana dia menjadi pembalap pertama yang dua kali menjuarai kelas Underbone 115 cc.
Poin 208 di puncak klasemen setelah lima seri berjalan, cukup mengantarkan Hadi sebagai jawara. Di seri kelima di Pen Bay International Circuit, Minggu (15 Oktober), Hadi menambah 32 poin dari hasil finis terdepan di race 1 dan kelima di race 2. Catatan waktunya 23 menit 46,084 detik di race 1 terpaut jauh 0,366 detik di depan pembalap Malaysia, Ahmad Afif Amran, (CKJ Yamaha Racing). Namun di race 2 Hadi hanya ada di posisi kelima.
”Saya sangat bahagia menjuarai kelas Underbone 115 cc lagi. Saya tidak menyangka bisa merampungkan misi juara secepat ini karena Pen Bay sirkuit baru di kalender. Terima kasih untuk Yamaha, mekanik-mekanik yang membuat set up motor dengan baik dan terima kasih juga buat para sponsor,” ungkap Hadi yang mengenakan kaus putih bertuliskan Although it is difficult... I can still win and retain the Asia title back again (Walaupun sulit...saya tetap bisa menang dan menguasai titel Asia kembali).
Dimas Pembalap Indonesia Terbaik di Supersport 600 cc
Sementara, di kelas Supersport 600 cc ARRC, Dimas Ekky Pratama masih menjadi pembalap Indonesia terbaik di klasemen sementara. Pembalap Yamaha Indoprom TJM Yamalube KYT itu tetap ada di urutan keenam mengemas 68 poin. Di seri kelima, Dimas finis di posisi delapan race 1 dan race 2. Sedangkan Rafid Topan yang kembali tampil setelah absen di seri keempat karena mengikuti balap motor Pekan Olahraga Nasional (PON), finis ke-9 di race 1 dan race 2. Topan sementara ada di peringkat 16 klasemen.

”Dimas salah satu pembalap Yamaha Indoprom TJM Yamalube yang mempu bertahan di posisi enam setelah seri kelima. Pertarungan sangat ketat terutama dengan rider Jepang dan Malaysia. ARRC ternyata diminati juga Ryuichi Kiyonari dan Katsuaki Fujiwara, dua rider Jepang yang merupakan rider kelas dunia karena pernah ikut World Superbike,” beber Bambang Asmarabudi, owner tim Yamaha Indoprom TJM Yamalube.
Di seri kelima ini Doni Tata yang membela tim Yamaha Indoprom TJM Yamalube KYT absen karena difokuskan untuk menjuarai Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Supersport.
Race 1 :
Ryuichi Kiyonari (Musashi Boon Siew Honda Racing)
Katsuaki Fujiwara (Manual-Tech BEET Kawasaki Racing)
Md Zamri Baba (Petronas Hong Leong Yamaha Malaysia)
M. Fadli (Manual-Tech BEET Kawasaki Racing)
Dimas Ekky Pratama (Yamaha Indoprom TJM Yamalube KYT)
Rafid Topan (Yamaha Indoprom TJM Yamalube KYT)
Race 2 :
Ryuichi Kiyonari (Musashi Boon Siew Honda Racing)
Katsuaki Fujiwara (Manual-Tech BEET Kawasaki Racing)
Md Zamri Baba (Petronas Hong Leong Yamaha Malaysia)
Dimas Ekky Pratama (Yamaha Indoprom TJM Yamalube KYT)
Rafid Topan (Yamaha Indoprom TJM Yamalube KYT)
M. Fadli (Manual-Tech BEET Kawasaki Racing)
Klasemen Supersport 600 cc :
KlasemenSementara
Katsuaki Fujiwara (Manual-Tech BEET Kawasaki Racing) 202 poin
Ryuichi Kiyonari (Musashi Boon Siew Honda Racing) 186 poin
Md Zamri Baba (Petronas Hong Leong Yamaha Malaysia) 156 poin
Dimas Ekky Pratama (Yamaha Indoprom TJM Yamalube KYT) 68 poin
M. Fadli (Manual-Tech BEET Kawasaki Racing) 67 poin
Hasil Seri Ke-5 Kelas Underbone 115 cc :
Race 1 :
Hadi Wijaya (Yamaha Yamalube KYT R9 Tunggal Jaya)
Ahmad Afif Amran (CKJ Yamaha Racing)
Md Affendi Rosli (Harian Metro Y-TEQ SCK Honda Racing)
Race 2 :
Md Amirul Ariff Musa (Pachie Yuzy Honda Racing)
Reynaldo C Ratukore (Nissin R9 KYT Federal Oil BRT)
Ahmad Afif Amran (CKJ Yamaha Racing)
Md Affendi Rosli (Harian Metro Y-TEQ SCK Honda Racing)
Hadi Wijaya (Yamaha Yamalube KYT R9 Tunggal Jaya)
Klasemen Underbone 115 cc :
Hadi Wijaya (Yamaha Yamalube KYT R9 Tunggal Jaya) 208 poin
Reynaldo C Ratukore (Nissin R9 KYT Federal Oil BRT) 135 poin
Md Amirul Ariff Musa (Pachie Yuzy Honda Racing) 115 poin

sourcde by yimm
Strategi Valentino Rosi Di Race Sirkuit Sepang
Strategi Valentino Rosi Di Race Sirkuit Sepang

MOBIL MOGOK - Valentino Rossi masih belum menemukan set up motor tunggangannya, ini terlihat dari perpormanya yang berkutat di posisi dibawah posisi 4. seakan belum menguasai tungganganya atau mungkin belum menenemukan setingan yang pas pada motornya. lalu bagaimana dengan race di sirkuit sepang malayasia. apakah valentino rossi sudah menemukan strategi dan setingan yang pas, berikut infonya yang saya kutip dari rancahpost.com.
Valentino Rossi mengaku senang dengan hasil free practice di MotoGP Sepang, Malaysia, Jumat (11/10/2013) lalu. Terutama, dengan ban baru yg digunakan oleh Yamaha YZR-M1 pada seri ke-15 ini.
Dalam sesi latihan bebas di Sirkuit Sepang, Valentino Rossi jadi tercepat ke lima pada sesi pertama dengan catatan saat 2m 2. 039s. Pada sesi ke-2, jawara dunia MotoGP tujuh saat ini naik satu peringkat ke posisi ke empat dengan 2m 1. 538s.
Pembalap asal Italia ini, menilai bahwasanya dengan cara total latihan bebas jalan cukup baik walau tetap memerlukan sebagian perbaikan mendekati balapan di hari Minggu. Rossi juga menilai ban baru cukup menambah kecepatan pada motornya.
“Bagi saya pribadi, terlebih sore ini, itu yaitu praktek yg baik lantaran kita menambah penyusunan sepeda banyak, ” kata Rossi di Crash. “Pakai ban baru kecepatan motor kami semakin meningkat tidak sama dengan ban lama. Yang pasti kita mesti melakukan perbaikan, namun sore ini saya merasa baik, ”
Rossi sendiri mengakui bahwasanya Honda dengan dua pembalapnya tetap jadi pesaing yg cukup cepat. Walau demikian, ia menyebutkan siap tampak optimal untuk menolong teman setimnya, Jorge Lorenzo.
“Tampaknya pesaing kami sedikit lebih cepat dari kami namun saya bakal coba 100% lantaran pada balapan paling akhir Jorge senantiasa bertempur di depan, ” pungkas pembalap berjuluk The Doctor ini.
sekian tentang Strategi Valentino Rosi Di Race Sirkuit Sepang, semoga bermanfaat..
Langganan:
Postingan (Atom)